雄伯手記970804b

雄伯手記970804b

 

遊覽名勝古蹟和風光景色固然是自助旅遊的重點,但是旅途中難免有網路上相約的旅伴或偶然邂逅的人際來往,因此如何觀察人的外貌、性格、人品、教育及經濟背景,也是一門不可或缺的藝術。

 

最初遇見從香港偕同而來的AnitaKing,看他們交談的親暱互信程度,本以為是一對大學情侶,為配合男女分開的分擔房費,King 才與我同房。細問之下才知是我自己老眼昏花。Anita是容貌保養得宜的五十幾歲的退休人員,King是二十一歲的高中畢業生,正等待大學的錄取通知。而且,他們是在前來大陸的飛機上才認識!

 

前來接我的豐田4500越野車的石師傅,一臉憂鬱眼神的帥氣,熱誠可感地自我推薦:「我這個人並不黑心!」發起人及聯絡人的Sam是香港的小學老師,美麗聰慧、精明幹練,又兼具溝通的耐心。她去年曾搭乘石師傅的越野車旅遊雲南及西藏,彼此有著超乎尋常的男女感情及互信。但問題是包車旅遊牽涉到雙方價差的不同利益,個人感情因素的介入使她角色的扮演呈現左右為難的搖擺的現象。

 

來自寧夏銀川的Scarlet 由於預算較為緊湊,對於包車費及食宿始終保持精省的原則。敏捷聰慧的口才,獨負家計的生活的歷練,再加上對於內地人風土民情的熟稔,使她在殺價協商方面的表現達到爐火純青的程度。經年跑川藏雲南線的越野車師傅,除了包車費的收入,本來還有許多食宿地點的規矩外快的空間,被壓縮到近乎沒有。

 

原先在成都火鍋店議的車價是每天1000元,包括汽油費、師傅的食宿、過路費及門票等等。但是這個協議在第二天就面臨考驗。途中師傅與Sam同住一房,早中晚餐大家都一起叫菜一起飲食,AAA制的平均分擔,到底要不要將師傅的一份算在內?「協議就是協議!」Scarlet斬釘截鐵地堅持,無人有異議。問題是一路上跟師傅打情罵俏兼同房的Sam要如何啟口?

 

在稻城五天一個段落後,King私下對我轉達石師傅的建議:「從亞丁有條直通西藏的路,四五天即可到達。石師傅願意給我們依舊每天200元的優惠包車。」我翻查地圖,發現若要到西藏其實只有回理塘或轉德欽。何況,Scarlet並沒有去西藏的意願,該如何處理?回座車內,只有石師傅、Sam、及我在座。Sam 又重提此建議,我則冷靜回答:「在道義上,不能半途拋棄人!」Sam 歇斯底里地驚叫:「你看!台灣人!」

 

到達麗江是十天第二個段落,Scarlet 本來要自行脫隊,我則勸告一同前往瀘沽湖,因為參加散客的零碎費用總加起來,比包車便宜不了多少。不料晚餐時,Sam 代理師傅提出西藏行的規劃:Scarlet 退出後,包車費則調高為每天1200元,每人平均300元,外加師傅的食宿、門票等費用分擔,因為過去十天來,她一人蓋括承受,「再也受不了!」

 

King還想將分擔車費由300元殺價為280元,一路上沒意見、無所謂、都可以的我終於發出聲音:「雙方的期望若差異過大,勉強湊合,在途中,彼此的肢體語言會顯現出來,常會弄得不歡而散。Sam, you are blinded by love!」晚間就寢前,King對我說明他們構想的第二個方案:瀘沽湖兩日遊,由於Scarlet參加,平均每人依舊200元,後面三天一路回成都,順便遊覽眉山大佛,平均每人250元。

 

第二天出發後石師傅的真正意圖開始顯現出來:為趕回成都的行程,瀘沽湖只停留一夜,Scarlet則將被棄留於西昌。問題是西昌距離昆明或大理均是兩天以上的行程,對於Scarlet 是最不利的棄留點,我亦開始忿忿不平起來:「預收人家兩天的車費400元,豈可任意丟棄!我決定跟Scarlet 回麗江,轉搭飛機回廈門!」

 

 

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